ข่าวจากสำนักข่าวไทยเฮดไลน์ รายงานเมื่อวันที่ 12 มกราคม ว่าในช่วงหลายปีที่ผ่านมา รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้กลายเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในอุตสาหกรรม ไม่เพียงแต่มันจะช่วยขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจ ยังช่วยส่งเสริมการใช้พลังงานอย่างยั่งยืนอีกด้วย

กระแสรถยนต์ไฟฟ้ากำลังเปิดประตูใหม่สำหรับอนาคต พร้อมกับเป็นคลื่นลูกใหม่ของการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมทั่วโลก ซึ่งนำมาซึ่งความท้าทายมากมายทั้งต่อผู้มีส่วนร่วมในตลาดและผู้บริโภคทั่วไป ไม่ว่าจะเป็นการลดราคาของรถยนต์ไฟฟ้า การขยายสถานีชาร์จ หรือการเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ ในอุตสาหกรรม ล้วนก่อให้เกิดความสนใจที่ไม่น้อยกว่ากระแสที่สำคัญอื่น ๆ ในระดับโลก

1. รถยนต์ไฟฟ้า: การปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก

รถยนต์ไฟฟ้าเป็นที่รู้จักเมื่อครั้งที่วิศวกรชาวอังกฤษ นายโธมัส พาร์ค ได้พัฒนาขึ้นในปี 1884 ตั้งแต่นั้นมา ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าได้มีการพัฒนาและแปรเปลี่ยนอย่างต่อเนื่อง จนถึงปัจจุบันก็ยังมีนวัตกรรมและการแข่งขันที่เข้มข้น

รายงานจากคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงานของประเทศไทยในปี 2025 คาดการณ์ว่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจะเติบโตมากกว่า 20% ตลาดที่ใหญ่ที่สุดในขณะนี้ยังคงเป็นประเทศจีน รองลงมาคือยุโรป อเมริกาเหนือ เกาหลีใต้ และญี่ปุ่น

แม้ว่าจะมีการเติบโตของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในระดับโลก แต่ยังมีบางตลาดที่เผชิญกับปัญหาขาดแคลนความต้องการ ซึ่งส่งผลให้ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าต้องปรับกลยุทธ์การผลิตเพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ในตลาด หลายบริษัทจึงได้ลดเป้าหมายการผลิตในระยะสั้น เนื่องจากต้นทุนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ายังคงสูงกว่ารถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE)

จากแนวโน้มในตลาดปัจจุบัน สัดส่วนการผลิตระหว่างผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ายังคงมีความแตกต่างกันอย่างชัดเจน โดยผู้ผลิตที่ประสบความสำเร็จจะมีความแตกต่างอย่างเห็นได้ชัดจากผู้ผลิตอื่น ๆ อย่างไรก็ตาม แนวโน้มโดยรวมยังคงมีความสดใส โดยเว็บไซต์ Bloomberg คาดการณ์ว่าสัดส่วนยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นเป็น 45% ภายในปี 2030 และถึง 73% ในปี 2040

2. การเติบโตของประเทศไทย: การเป็นผู้นำด้านรถยนต์ไฟฟ้าของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

เมื่อเปรียบเทียบกับแนวโน้มของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อินเดีย และบราซิลยังคงต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของโลก การสนับสนุนจากนโยบายของรัฐบาลนั้นมีความสำคัญต่อการกระตุ้นยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของประเทศเหล่านี้อย่างยิ่ง หลายประเทศทั่วโลกได้มีการออกนโยบายเพื่อส่งเสริมการพัฒนาโซ่คุณค่าในประเทศ

สำหรับประเทศไทย แม้ว่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจะเพิ่งเริ่มต้น แต่ก็มีการเติบโตอย่างรวดเร็ว คาดว่าในปี 2028 จะมีรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยมากถึง 1 ล้านคัน โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยสูงถึง 23.7% ต่อปี

ข้อมูลจากงานแสดงรถยนต์ไฟฟ้าเอเชียในปี 2024 แสดงให้เห็นว่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยยังมีแนวโน้มการพัฒนาที่ต่อเนื่อง จำนวนการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ในระหว่างเดือนมกราคมถึงกันยายนปี 2023 มีจำนวนเฉลี่ยถึง 7,399 คันต่อเดือน เพิ่มขึ้นเกือบสามเท่าจากปี 2022 และคาดว่าแนวโน้มการเติบโตดังกล่าวจะดำเนินต่อไปในอนาคต

แม้ว่าในขณะนี้ประเทศไทยยังไม่ได้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศ แต่การเติบโตอย่างรวดเร็วของรถยนต์ไฟฟ้าจะส่งผลดีให้กับโซ่คุณค่าในอุตสาหกรรม โดยเฉพาะใน 7 สาขาที่เกี่ยวข้อง เช่น เขตอุตสาหกรรม การผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ ระบบขนส่ง การเงิน พลังงานและอุปกรณ์ไฟฟ้า รวมถึงการผลิตแบตเตอรี่และอุปกรณ์

นโยบายที่กระตือรือร้นของรัฐบาลไทย เช่น การลดภาษี เงินช่วยเหลือ และมาตรการสนับสนุนอื่นๆ ได้ดึงดูดบริษัทผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมากให้เข้ามาลงทุนในประเทศไทย

3. การลงทุนที่สำคัญในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของไทย

อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของไทยกำลังกลายเป็นส่วนสำคัญในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของโลก ในปี 2024 บริษัท BYD ได้ลงทุนเกือบ 9,000 ล้านบาทในจังหวัดระยอง เพื่อสร้างโรงงานใหม่ โรงงานนี้จะเป็นฐานสำคัญในการขยายธุรกิจในต่างประเทศ โดยเฉพาะในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

นอกจากนี้ บริษัทรถยนต์ขนาดใหญ่ของจีนอื่น ๆ เช่น MG, Great Wall, GAC Aion, Neta, Chery และ Changan ก็ได้เข้ามาตั้งโรงงานในประเทศไทยเช่นกัน

ในขณะเดียวกัน บริษัท Isuzu ของญี่ปุ่นประกาศว่าจะผลิตรถกระบะไฟฟ้ารุ่น D-Max ในประเทศไทย ซึ่งนับว่าเป็นก้าวสำคัญสำหรับ Isuzu ที่มีส่วนแบ่งตลาดประมาณ 50% ในประเทศไทย

บริษัท Toyota และ Honda ก็กำลังสำรวจโครงการผลิตรถยนต์ไฮบริดและไฟฟ้าในประเทศไทย เพื่อให้สอดคล้องกับเป้าหมายการพลังงานสะอาด บริษัท Hyundai จากเกาหลีใต้ได้รับการอนุมัติให้เริ่มลงทุนประมาณ 1,000 ล้านเงินบาท (ประมาณ 280 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพื่อประกอบรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2026

แบรนด์ยุโรปเช่น Mercedes-Benz และ BMW ก็เริ่มทำการประกอบรถยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ในประเทศไทยตั้งแต่ปี 2022 โดย BMW มีกำหนดปล่อยรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่ผลิตในประเทศไทยในปี 2025

4. โอกาสและความท้าทายในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย

แม้ว่าไทยจะมีการสนับสนุนทั้งการเมืองและการตลาดในการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า แต่ในขณะเดียวกันอุตสาหกรรมนี้ก็ยังมีทั้งโอกาสและความท้าทายที่น่าติดตาม

บริษัท EM Motor จำกัด ผู้ผลิตจักรยานยนต์ไฟฟ้าท้องถิ่นคือหนึ่งในผู้ผลิตจักรยานยนต์ไฟฟ้ารายแรกของไทย และในขณะนี้ถือครองส่วนแบ่งตลาดเป็นอันดับสาม บริษัทได้เปิดตัวจักรยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นล่าสุด EM Qarez ที่มุ่งหวังจะตอบสนองต่อไลฟ์สไตล์ของคนรุ่นใหม่ พร้อมตั้งเป้าหมายขายให้ได้ 2,000 คันในปีแรก นอกจากนี้ยังได้ประกาศการลงทุนเพิ่มเติมจำนวน 150 ล้านบาท (ประมาณ 420,000 ดอลลาร์สหรัฐ) เพื่อเพิ่มกำลังการผลิตเป็น 20,000 คันต่อปี

นายธนากร กาญจนาภา กรรมการผู้จัดการ EM Motor กล่าวว่า หนึ่งในปัจจัยที่สำคัญในการทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าคือ “การเงิน” โดยเฉพาะการสนับสนุนด้านเครดิต แม้ว่านโยบาย EV 3.0 และ 3.5 ของรัฐบาลจะส่งผลดีต่อยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า แต่ปัญหาหนึ่งที่ยังคงมีคือการขาดแคลนการสนับสนุนด้านการเงิน โดยเฉพาะปัญหาด้านต้นทุนในการจัดซื้อรถยนต์ไฟฟ้า

ถึงแม้ว่าจะประสบปัญหาในด้านต่างๆ แต่นายธนากรยังยืนยันว่า ประเทศไทยในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้กลายเป็นผู้นำด้านรถยนต์ไฟฟ้า โดยมีจำนวนการลงทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่าประเทศอื่น ๆ แม้ว่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยจะยังคงมีขนาดเล็กเมื่อเทียบกับอินโดนีเซียก็ตาม

5. การร่วมมือกันเพื่อผลักดันประเทศไทยให้เป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของโลก

ด้วยการลงทุนจากผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของโลกในประเทศไทย และการสนับสนุนจากนโยบายในการพัฒนาเศรษฐกิจโลก ประเทศไทยกำลังกลายเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ นโยบายของรัฐบาลที่ชัดเจน การส่งเสริมการลงทุน และการพัฒนาเทคโนโลยีของภาคเอกชน ล้วนแล้วแต่สนับสนุนให้เกิดนวัตกรรมใหม่ ๆ และวางรากฐานให้กับอนาคตของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า

การร่วมมือกันของทุกฝ่าย โดยเฉพาะความร่วมมือระหว่างรัฐบาล ภาคเอกชน และสถาบันการศึกษา จะทำให้ประเทศไทยมีโอกาสเข้าถึงในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าและเป็นหนึ่งในประเทศผู้ผลิตรถยนต์ที่ยั่งยืนระดับโลกในอนาค

แหล่งที่มา: bangkokbiznews