วันที่ 10 มกราคม 2567 รายงานจากสื่อไทยบอกว่า ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศไทยในปี 2567 มีแนวโน้มชะลอตัวลง แต่ยังคงมีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยมีข้อมูลทางสถิติ ระบุว่ามียอดการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด 70,137 คัน ลดลง 8.1% เมื่อเปรียบเทียบกับปีที่แล้ว ซึ่งนับเป็นครั้งแรกตั้งแต่ปี 2563 ที่เกิดการลดลงในยอดจดทะเบียน ในช่วงการแข่งขันที่รุนแรงนี้ บริษัท BYD ยังคงครองอันดับหนึ่งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยอย่างมั่นคง โดย 모델 Dolphin ของพวกเขากลายเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดในตลาด

ในปี 2567 ยอดการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยอยู่ที่ 70,137 คัน ซึ่งลดลงจากปี 2566 ที่มีจำนวน 76,314 คัน คิดเป็นการลดลงที่ 8.1% อย่างไรก็ตาม รถยนต์ไฟฟ้าสามารถครองสัดส่วน 14% ของตลาดรถยนต์ทั้งหมด โดยมียอดการจดทะเบียนรวม 502,077 คัน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงศักยภาพที่ยังคงมีอยู่ในตลาดนี้

BYD ยังคงครองตลาดด้วยยอดจดทะเบียน 27,005 คัน ซึ่งคิดเป็นส่วนแบ่งตลาดถึง 38.5% โดยมี MG และ Nezha ตามมาที่อันดับสองและสาม ซึ่งมีการจดทะเบียนที่ 9,081 คัน (12.9%) และ 7,969 คัน (11.4%) ตามลำดับ โมเดล Dolphin ของ BYD มีการจดทะเบียนถึง 13,386 คัน ทำให้เป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดในตลาดไทย ตามมาด้วย BYD Atto 3 และ Nezha V ที่มียอดจดทะเบียน 7,747 คันและ 6,587 คันตามลำดับ

อันดับยอดการจดทะเบียนแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยปี 2567 (Top 10)

1. BYD: 27,005 คัน, ส่วนแบ่งตลาด 38.5%

2. MG: 9,081 คัน, ส่วนแบ่งตลาด 12.9%

3. Nezha: 7,969 คัน, ส่วนแบ่งตลาด 11.4%

4. Changan: 5,912 คัน, ส่วนแบ่งตลาด 8.4%

5. GAC Aion: 5,185 คัน, ส่วนแบ่งตลาด 7.4%

6. Tesla: 4,121 คัน, ส่วนแบ่งตลาด 5.9%

7. Great Wall Motors: 3,231 คัน, ส่วนแบ่งตลาด 4.6%

8. Volvo: 2,563 คัน, ส่วนแบ่งตลาด 3.7%

9. BMW: 1,483 คัน, ส่วนแบ่งตลาด 2.1%

10. Wuling: 711 คัน, ส่วนแบ่งตลาด 1.0%

อันดับยอดการจดทะเบียนโมเดลรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยปี 2567 (Top 20)

1. BYD Dolphin: 13,386 คัน

2. BYD Atto 3: 7,747 คัน

3. Nezha V: 6,587 คัน

4. MG4 Electric: 5,403 คัน

5. BYD Seal: 5,156 คัน

6. Deep Blue S07: 4,874 คัน

7. GAC Aion Y Plus: 3,874 คัน

8. Tesla Model 3: 3,238 คัน

9. Great Wall Motors Ora Good Cat: 2,426 คัน

10. MG EP: 1,886 คัน

11. Nezha X: 1,382 คัน

12. GAC Aion ES: 1,088 คัน

13. Volvo C40 / EC40: 982 คัน

14. Volvo XC40 / EX40: 958 คัน

15. Tesla Model Y: 881 คัน

16. Great Wall Ora 07: 107 คัน

17. BMW iX3: 764 คัน

18. MG ZS EV: 758 คัน

19. Deep Blue L07: 743 คัน

20. MG Maxus 9: 670 คัน

ในช่วงห้าปีที่ผ่านมา ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยมีการเติบโตอย่างน่าทึ่ง โดยในปี 2560 มียอดจดทะเบียนเพียง 1,056 คัน และเติบโตอย่างรวดเร็วในปีถัดมา ดังนี้:

2563: 1,056 คัน

2564: 1,935 คัน เพิ่มขึ้น 83.2%

2565: 9,729 คัน เพิ่มขึ้น 402.9%

2566: 76,314 คัน เพิ่มขึ้น 684.4%

2567: 70,137 คัน ลดลง 8.1%

แม้ว่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยในปี 2567 จะมีอัตราการเติบโตที่ชะลอตัวลง แต่ความต้องการในตลาดโดยรวมยังคงแข็งแกร่ง โดยเฉพาะสำหรับแบรนด์จากประเทศจีนที่มีบทบาทโดดเด่นมากขึ้น ในอนาคต คาดว่าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจะมีแนวโน้มเติบโตต่อไป เนื่องจากการสนับสนุนจากภาครัฐและการฟื้นตัวของการท่องเที่ยวระหว่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งความสำเร็จของแบรนด์อย่าง BYD จะเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในตลาดนี้

(แหล่งที่มา: posttoday)